ŚWIECA NGK BP7HS

Świeca zapłonowa BP7HS

Rozwartość klucza:20,8 mm
Średnica gwintu:14,0 mm
Długość gwintu:12,7 mm
Odstęp elektrod:0,7 mm
Materiał elektrody środkowej:Nickel-Mittelelektrode
Opornik:nicht entstört

PASUJE DO:

BIMOTACAGIVADERBIDUCATIFANTICHERCULESIZHMINSKMOTOTECHNIKASACHSSUZUKIURAL AMERICAYAMAHAZIDZÜNDAPP pasujący do SkuteryBUFFALOCCFCPIFANTICGARELLIHYOSUNGITALJETKINETICMARSMBKPGOSHE LUNGTOKAIDOVIVAWINKINGYAMAHAZONGSHEN pasujący do Quady/ATVADLYBLANEYDRRERINGHERKULESHYOSUNGMOTO ROMAQUADZILLATNGTRAILBLAZERYERF-DOG

Firma NGK jest największym na świecie oferentem świec zapłonowych i sond lambda. Rocznie pod tą marką produkowanych jest ponad 500 milionów świec zapłonowych. Firma NGK zdobyła swoją wiodącą pozycję na świecie w zakresie świec zapłonowych i sond lambda dzięki ciągłemu zaandażowaniu i fachowej wiedzy technicznej orazy wyraźnej dbałości o możliwie najwyższą jakość nie bez powodu firma NGK podjęła wyzwanie "sportów motorowych"- inwestycje finansowe sprzyjają rozwojowi postępu technicznego. Uzyskanna w ten sposób wiedz w sposób oczywisty wpływa na produkcję seryjną, a w pierwszym rzędzie korzystają z niej kierowcy motocykli i samochodów w normalnym ruchu drogowym. GCS-AP1-R

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy.
Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa.
Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę.
Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.
Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej.
Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.