ŚWIECA NGK BP7ES

Świeca zapłonowa BP7ES

Rozwartość klucza:20,8 mm
Średnica gwintu:14,0 mm
Długość gwintu:19,0 mm
Odstęp elektrod:0,8 mm
Materiał elektrody środkowej:Nickel-Mittelelektrode
Opornik:nicht entstört

PASUJE DO:

BETA Dougie Lampkin Replica 1 247 Techno 125 1 125 BMW R 100 2 1000 R 100 / S /T 2 1000 1976 - 1980 R 100/CS /RT 2 1000 R 100/RS 2 1000 - 1986 R 45 26kW 2 475 1978 - 1983 R 50/5 2 500 1969 - 1973 R 60/5 2 600 1969 - 1973 R 60/6 2 600 1973 - 1976 R 60/7 2 600 1976 - 1978 R 65 2 650 1978 - R 90/S 2 900 JCM 240 Trail 1 240 333 Trail 1 333 KAWASAKI AE 80 1 80 1981 - 1982 AR 80 1 80 1981 - 1982 LAVERDA 770 GTL 2 750 MONTESA Cota 242 /304 /307 1 250 MOTO GUZZI 1000 Le Mans 2 1000 1990 - 1000 S 2 1000 1989 - California I.E. 2 1000 1991 - Quota 1000 2 1000 1992 - V 35 2 350 1977 - V 50 2 500 1977 - V 50 Custom 2 500 1978 - 1980 V 50 II 2 500 1979 - 1981 MOTO MORINI 350 Excalibur 2 350 1992 - 501 Excalibur 2 501 1992 - NORTON Commando 2 850 Commando 750 Interstate 2 750 Commando Fastback 2 750 Commando Interstate 2 850 Commando Roadster 2 750 Commando Roadster 2 850 Commando S / SS 2 750 Manxman 2 650 Roadster 2 750 SANGLAS 400 Y (engine Yamaha) 1 400 SUZUKI DS 80 1 80 1995 - RG 80 G 1 80 RG 80 Gamma 1 80 TS 185 ER 1 185 1993 - TS 80 X 1 80 YAMAHA IT 500 1 500 SR 250 1 250 2007 - 2009 SR 250 H / F 1 250 SR 250 SE 1 250 1980 - 1982 SR 250 TH 1 250 SR 400 1 400 SR 500 1 500 1979 - 1996 SR 500 E 1 500 SR 500 H 1 500 TT 500 1 500 1978 - 1979 TT 500 C 1 500 TT 500 E 1 500 TT 500 H 1 500 XJ 650 4 650 1980 - 1983 XJ 650 H 4 650 XJ 650 LH 4 650 XJ 650 SH 4 650 XJ 750 Laguna Seca 4 750 1982 - XS 250 1 250 1978 - 1979 XS 250 C 1 250 XS 250 H 1 250 XS 250 RH 1 250 - 1983 XS 250 SE 1 250 XS 250 SH 1 250 XS 400 2 400 1978 - 1982 XS 400 SE 2 400 1980 - 1982 XS 650 2 650 XS 650 E 2 650 XS 650 H 2 650 XS 650 II 2 650 XS 650 S 2 650 XS 650 SE 2 650 1979 - 1981 XS 650 SH 2 650 XS 850 3 850 1980 - 1982 XT 250 H 1 250 - 1984 XT 400 1 400 - 1983 XT 500 1 500 1976 - 1989 XT 500 1 500 1976 - 1989 XT 500 C 1 500 XT 500 E 1 500 - 1992 XT 500 H 1 500 XV 750 SE 2 750 XV 920 RH 2 920 YV 535 FC 2 535 1994

Firma NGK jest największym na świecie oferentem świec zapłonowych i sond lambda. Rocznie pod tą marką produkowanych jest ponad 500 milionów świec zapłonowych. Firma NGK zdobyła swoją wiodącą pozycję na świecie w zakresie świec zapłonowych i sond lambda dzięki ciągłemu zaandażowaniu i fachowej wiedzy technicznej orazy wyraźnej dbałości o możliwie najwyższą jakość nie bez powodu firma NGK podjęła wyzwanie "sportów motorowych"- inwestycje finansowe sprzyjają rozwojowi postępu technicznego. Uzyskanna w ten sposób wiedz w sposób oczywisty wpływa na produkcję seryjną, a w pierwszym rzędzie korzystają z niej kierowcy motocykli i samochodów w normalnym ruchu drogowym. GCS-AP1-R

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy.
Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa.
Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę.
Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.
Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej.
Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.