AKUMULATOR JMT YTX9-BS (WP9-BS) 1100306

Akumulator JMT YTX9-BS (WP9-BS)

Parametry techniczne:

Napięcie [V] 12
Typ żelowy
Pojemność [Ah] 8
Szerokość [mm] 150
Głębokość [mm] 87
Wysokość [mm] 105
Prąd ładowania [A] 0,8
Prąd rozruchu [A] 20
Ciężar [kg]                      

Akumulator jest gotowy do użytku.   Zaletą akumulatorów bezobsługowych i żelowych jest możliwość montowania ich w dowolnej pozycji bez obaw, że wycieknie z nich kwas.    

Dedykowany do motocykli:

ATU CALYPSO 125 1996, 1997, 1998  ADLY ATV 150 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ATV 300 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 CROSSOVER 150 2007, 2009 CROSSOVER 300 2007,2009 SPORT 150 2009 UTILITY 150 2007 UTILITY 300 2009 AEON COBRA 125 2003, 2004, 2005, 2006 COBRA 180 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 OVERLAND 180 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 APRILIA HABANA 125 2000, 2001 MOJITO 125 2002 ARCTIC CAT DVX 400 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 BAROSSA CANYON 300 2009 SHEETAH 250 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 MAGNA 250 2004, 2005, 2006 QUARTERBACK 250 2005, 2006, 2007, 2008 SILVER HAWK 250 2006, 2007, 2008 BENELLI VELVET 125 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 VELVET 150 2001 BETA EIKON 125 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 EIKON 150 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 EURO 350 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 BUFFALO/QUELLE REX 250 2009 CAGIVA RAPTOR 650 2003, 2004, 2005, 2006 RAPTOR 1000 2003, 2004, 2005 V-RAPTOR 650 2003, 2004 V-RAPTOR 1000 2004, 2005 X-RAPTOR 1000 2003 X-TRA RAPTOR 1000 2004, 2005 DERBI ATLANTIS 100 2001, 2002 DRX 200 2004, 2005 DRX 250 2004, 2005 GPR 50 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 GPR 125 2005, 2006, 2007 HONDA CB 500 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 CB-1 400 1989, 1990 CBR 600 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 CBR 900 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 CH 125 1998, 1999 FES 125 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 FMX 650 2005, 2006, 2007 FX 650 1999, 2000 NT 650 1988, 1989, 1990, 1998, 1999, 2000, 2001 NTV 650 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 NX 650 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 RVF 750 1994, 1995, 1996, 1997 SLR 650 1997, 1998 TRX 250 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 TRX 300 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 TRX 400 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 TRX 700 2009 VFR 750 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 VT 600 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 XR 650 1993, 1994, 1995, 1996 HUSABERG FE 350 1995, 1996 FE 400 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 FE 501 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 FE 600 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 HYOSUNG GV 125 2007, 2008 GV 250 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 MS3 125 2008 KTM ADVENTURE 640 1999, 2000, 2001, 2002 DUKE 620 1996, 1997, 1998 DUKE 640 1999, 2000, 2001, 2002 EGS 400 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 EGS 620 1997, 1998 EXE 620 1998, 1999 LC4 640 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 SUP.MOTO. 620 1999 KAWASAKI BJ 250 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 EX 250 2009 KFX 400 2003, 2004, 2005, 2006 KLX 650 1993, 1994, 1995 NINJA 250 2008 Z 750 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 Z 1000 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009  ZX-6R 600 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2007, 2008, 2009 ZX-6R 636 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 ZX-6RR 600 2003, 2004, 2005, 2006 ZX-7RR 750 1996, 1997, 1998, 1999 ZX-9R 900 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 ZXR 400 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 ZXR 750 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 ZZR 600 2005, 2006 KYMCO CALYPSO 125 1997, 1998 DINK 125 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 GRAND DINK 125 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 HEROISM 125 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 HEROISM 150 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 MX 150 2004, 2005 MXU 50 2006, 2007, 2008, 2009 MXU 150 2007, 2008, 2009 MOVIE 125 2002, 2003, 2004, 2005 MXER 150 2006, 2007 SPACER 125 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 VENOX 250 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 YAGER 125 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 MBK SKYCRUISER 125 2006 PIAGGIO/VESPA ET4 125 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ZIP 50 2009 ZIP 125 2000, 2001, 2002, 2003 ZIP II 50 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 POLARIS OUTLAW 450 2008, 2009 OUTLAW 525 2007, 2008, 2009 PREDATOR 500 03-07 REX REX 250 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 SANGYANG/SYM EURO-MX 125 2005, 2006 GTS 125 2005, 2006, 2007, 2008, 200905-09 HD 125 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 HD 200 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 JOYRIDE 125 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 JOYRIDE 200 2005, 2006, 2007 RS 125 2004 RS 4V 125 2005, 2006, 2007 SHARK 50 2000, 2001, 2002, 2003 SHARK 125 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 TRACK RUNNER 200 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 SUZUKI BURGMAN 200 2007 DR 650 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 GSF 400 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 GSF 600 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 GSF 650 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 GSR 600 2006, 2007, 2008, 2009 GSX 600 1998, 1999, 2000, 2001 GSX 650 2008, 2009 GSX 750 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 GSX-R 600 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 GSX-R 750 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 LT-Z 400 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 RF 600 1993, 1994, 1995, 1996 RF 900 1994, 1995, 1996, 1997 UH 125 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 UH 200 2008, 2009 XF 650 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 TRIUMPH DAYTONA 600 2003, 2004 DAYTONA 675 2008, 2009 STREET TRIPLE 675 2008, 2009 YAMAHA FZR 400 1990, 1991, 1992 FZR 750 1989, 1990, 1991, 1992 SZR 660 1996, 1997, 1998 TT 600 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 VP 300 2003, 2004 X-CITY 125 2008, 2009<

AKUMULATOR OBJĘTY JEST ROCZNĄ GWARANCJĄ  ZASADY PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:

1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
5. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
6. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".    

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów. Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.