AKUMULATOR JMT WPZ12S-BS

Akumulator  JMT TTZ12S (WPZ12S-BS)

Parametry techniczne:

Napięcie [V] 12
Typ Bezobsługowy
Pojemność [Ah] 11
Szerokość [mm] 150
Głębokość [mm] 87
Wysokość [mm] 110
Ilość elektrolitu [l] z zasobnikiem elektrolitu Elektrolit w zestawie
Prąd ładowania [A] 0,9
Prąd rozruchu [A] 210
Ciężar [kg] 3,7                    

Akumulator jest sucho ładowny, wystarczy zalać go elektrolitem i po godzinie nadaje się do użytku. (Po zalaniu i zamknięciu już nigdy nie otwierać!)Zaletą akumulatorów bezobsługowych jest możliwość montowania ich w dowolnej pozycji bez obaw, że wycieknie z nich kwas.

Dedykowany do motocykli:

BMW R 1200 2007, 2008 S 1000 2009, 2010, 2011 HONDA CBR 1100 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 FJS 600 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 SH 300  2007, 2008, 2009 VFR 800 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 VT 750 2004, 2005, 2006, 2007 VTR 1000 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 XL 650 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 YAMAHA XT 1200 2010, 2011       

AKUMULATOR OBJĘTY JEST ROCZNĄ GWARANCJĄ  ZASADY PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:

1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
5. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
6. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".    

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów. Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.